2023年5月19日，2023年大灣區(qū)（廣東）國(guó)際航運(yùn)大會(huì)在廣州南沙召開(kāi)，本屆大會(huì)由廣州市政府、廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合主辦，廣州市港務(wù)局、南沙區(qū)政府、黃埔區(qū)政府以及香港船東會(huì)承辦，來(lái)自中央口岸單位、粵港澳大灣區(qū)有關(guān)政府部門(mén)、國(guó)際港航企業(yè)、金融行業(yè)、物流供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、國(guó)際友好港以及行業(yè)協(xié)會(huì)等200余名領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓通過(guò)線上、線下方式共襄盛會(huì)。

　　據(jù)介紹，本屆大會(huì)以“開(kāi)放灣區(qū) 面向世界”為主題，與會(huì)代表及各專(zhuān)家學(xué)者圍繞探索建立大灣區(qū)面向世界的港航合作新平臺(tái)、粵港澳大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)業(yè)融合發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制、綠色低碳等主題進(jìn)行深入探討，為提升大灣區(qū)在國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域的綜合國(guó)際影響力、競(jìng)爭(zhēng)力提供智慧和方案。

　　廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林飛鳴、廣州市人民政府副市長(zhǎng)賴(lài)志鴻、廣東省人民政府副省長(zhǎng)呂玉印、中國(guó)貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)副主任柯良棟、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀、香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超分別發(fā)表致辭。未來(lái)，粵港澳三地將繼續(xù)攜手努力，深化合作，共同打造大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)交流品牌，共同推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)港航業(yè)融合發(fā)展、共同增強(qiáng)大灣區(qū)港口群對(duì)國(guó)際港航產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的號(hào)召力和影響力，為深入推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地，譜寫(xiě)“海上絲綢之路”新的輝煌貢獻(xiàn)力量。

　　首聚廣州襄盛會(huì)

　　據(jù)悉，2021年，香港船東會(huì)在一年一度的亞洲物流航運(yùn)會(huì)議期間舉辦了第一屆大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)大會(huì)，受到了國(guó)際航運(yùn)和貿(mào)易界的廣泛關(guān)注和參與，香港原行政長(zhǎng)官林鄭月娥在論壇致辭演講，來(lái)自大灣區(qū)及世界各地逾1700位港航界人士通過(guò)線上、線下方式受邀參加。2022年《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（下稱(chēng)《南沙方案》）發(fā)布后，打造大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)交流品牌已列入廣州落實(shí)《南沙方案》的重大事項(xiàng)。

　　作為世界海運(yùn)史上唯一一個(gè)兩千多年長(zhǎng)盛不衰的大港，廣州港始終高舉開(kāi)放、交流、共享與合作的大旗，為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展提供重要的支撐。

　　2022年，廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸，完成集裝箱吞吐量2486萬(wàn)標(biāo)箱，繼續(xù)保持著全國(guó)＊＊＊大的內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)港地位。2023年1-4月，廣州港完成貨物吞吐量2.14億噸，完成集裝箱吞吐量783萬(wàn)標(biāo)箱，同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。2022年，新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)中廣州全球排名第13位。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布的國(guó)際都市游船活力指數(shù)中，廣州排名全國(guó)第一，全球第二。目前，廣州港集裝箱航線已達(dá)263條，其中外貿(mào)航線157條，在美國(guó)、歐洲、新加坡、越南等地設(shè)立海外辦事處6個(gè)。已建成內(nèi)陸港或辦事處32個(gè)，開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列36條。國(guó)際友好港口數(shù)量達(dá)54個(gè)，位居全國(guó)第一。

　　目前，廣州正謀劃建設(shè)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，對(duì)標(biāo)世界一流，充分發(fā)揮廣州港口的優(yōu)勢(shì)和特色，從近期、中期、遠(yuǎn)期科學(xué)規(guī)劃發(fā)展路徑、發(fā)展區(qū)域，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平推進(jìn)廣州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃以及交通、航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)、高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)、臨港汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制工作。依托港口，推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流與產(chǎn)業(yè)相配套、運(yùn)輸與服務(wù)相融合，形成以港促產(chǎn)、以產(chǎn)強(qiáng)港，港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展的格局，將廣州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為物流高效暢順、港城深度融合、產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新的發(fā)展典范。

　　“開(kāi)放灣區(qū)、面向世界”的會(huì)議主題，是今天廣州與大灣區(qū)人民共同的愿景。本次大灣區(qū)（廣東）國(guó)際航運(yùn)大會(huì)的舉辦，將集聚粵港澳各界精英和智慧，搭建互聯(lián)互通友好合作的平臺(tái)。廣州這一中華文明的窗口也將持續(xù)地向世界傳達(dá)開(kāi)放和合作的決心。目前，世界局勢(shì)面臨百年未有之大變局，國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系面臨新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇，如何推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)港航產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，共同構(gòu)建全球航運(yùn)新生態(tài)，如何立足灣區(qū)，攜同港澳，打造面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺(tái)，如何保障國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸通暢，建設(shè)世界級(jí)港口群，是粵港澳大灣區(qū)港航產(chǎn)業(yè)的共同課題。這屆大灣區(qū)（廣東）國(guó)際航運(yùn)大會(huì)的舉辦也將超越行業(yè)局限而成為一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明交流的盛會(huì)。

　　聯(lián)合共建促發(fā)展

　　本次大灣區(qū)（廣東）國(guó)際航運(yùn)大會(huì)上，舉行了“大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心”共建啟動(dòng)暨簽約儀式。來(lái)自廣州市港務(wù)局、廣州交易集團(tuán)、廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、廣州港集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)科技股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司、香港船東會(huì)、澳門(mén)海員工會(huì)、南光物流有限公司的負(fù)責(zé)人共同為大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心建設(shè)按下“加速鍵”。

　　自《南沙方案》出臺(tái)以來(lái)，按照市委、市政府工作部署，廣州市港務(wù)局和廣州交易集團(tuán)攜手南沙區(qū)共同推進(jìn)大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心建設(shè)，緊緊圍繞“大灣區(qū)”“航運(yùn)”“聯(lián)合”“交易”四個(gè)主題，聚焦粵港合作、港口航運(yùn)、航運(yùn)金融、大宗商品、物流與供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域，研究分析國(guó)內(nèi)外航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景，廣泛調(diào)研省市政府部門(mén)、國(guó)內(nèi)外航運(yùn)機(jī)構(gòu)、大小型行業(yè)企業(yè)以及知名專(zhuān)家教授，充分聽(tīng)取港澳方面意見(jiàn)，提出了大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心總體建設(shè)思路，按照“做大做強(qiáng)廣州航運(yùn)交易所，重組廣州航運(yùn)交易有限公司”這一分步到位的工作思路籌建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心，積極爭(zhēng)取市區(qū)兩級(jí)對(duì)大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心的資金、場(chǎng)地和重組事項(xiàng)等支持，為大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心前期建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和保障。

　　《共建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心戰(zhàn)略合作協(xié)議》指出，各合作方在遵守“平等自愿，互利互惠、誠(chéng)實(shí)守信、長(zhǎng)期合作”的原則下，根據(jù)各自發(fā)展優(yōu)勢(shì)和資源稟賦，積極探索與大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心的合作模式，主動(dòng)導(dǎo)入業(yè)務(wù)資源、市場(chǎng)資源，創(chuàng)新開(kāi)展各類(lèi)航運(yùn)要素交易，共同拓展新業(yè)務(wù)新模式，將大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的世界級(jí)航運(yùn)要素資源市場(chǎng)化配置平臺(tái)。

　　下一步，作為加快南沙建設(shè)粵港澳重大合作平臺(tái)的有力抓手，大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心將吸引更多的粵港澳三地政府、航運(yùn)企業(yè)參與共建，積極推進(jìn)名稱(chēng)使用核準(zhǔn)及交易場(chǎng)所資質(zhì)申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)服務(wù)資源跨境跨區(qū)域集聚整合和高效配置，助力港澳融入國(guó)家發(fā)展大局，吸引大灣區(qū)乃至全球的航運(yùn)服務(wù)要素進(jìn)一步集聚，不斷提升大灣區(qū)港口群總體服務(wù)能級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)力、提升我國(guó)在全球航運(yùn)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)和影響力。

　　友好合作繪藍(lán)圖

　　本次大灣區(qū)（廣東）國(guó)際航運(yùn)大會(huì)上，多領(lǐng)域合作達(dá)成共識(shí)：

　　香港運(yùn)輸及物流局與廣州市港務(wù)局簽署合作協(xié)議，在建立雙方港口及航運(yùn)事務(wù)溝通合作機(jī)制、推動(dòng)建設(shè)大灣區(qū)航運(yùn)物流公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、大灣區(qū)高水平國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心、大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)資訊服務(wù)品牌、研究舉辦海事人才及青少年交流活動(dòng)等方面達(dá)成共識(shí)，共同致力于將穗港打造成為國(guó)內(nèi)國(guó)際領(lǐng)先的港口航運(yùn)管理示范區(qū)，提升灣區(qū)港口群面向世界的國(guó)際港航服務(wù)能力和影響力，更好地融入國(guó)家發(fā)展大局，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

　　中國(guó)海事仲裁委與廣州開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署合作協(xié)議，旨在進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)糾紛解決方案，提升區(qū)域國(guó)際海事商事?tīng)?zhēng)議解決服務(wù)功能，改善營(yíng)商環(huán)境，助力粵港澳大灣區(qū)和廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)。

　　中國(guó)船東協(xié)會(huì)與粵港澳港口航運(yùn)發(fā)展聯(lián)合會(huì)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在建立雙方溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)雙方在航運(yùn)資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、信息等方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同為大灣區(qū)海事商業(yè)服務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和＊＊＊佳做法的信息和技術(shù)交流提高效率。

　　香港船東會(huì)與廣州航海學(xué)院簽署合作協(xié)議，就在《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》框架下進(jìn)一步加深校政企合作，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)航海教育培訓(xùn)融合發(fā)展，打造航海教育培訓(xùn)交流品牌等方面達(dá)成共識(shí)。

　　廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與新加坡海領(lǐng)船務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍、推動(dòng)企業(yè)落戶(hù)，發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)、共推南沙航運(yùn)企業(yè)集聚，建立互動(dòng)機(jī)制、積極鞏固合作關(guān)系等方面達(dá)成共識(shí)，旨在發(fā)揮南沙國(guó)家新區(qū)、廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)和承載門(mén)戶(hù)樞紐功能的廣州城市副中心“三區(qū)一中心”的作用，更好地服務(wù)國(guó)家“一帶一路”的重大戰(zhàn)略部署，構(gòu)建新發(fā)展格局推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

　　廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與廣州港集團(tuán)簽署合作協(xié)議，就南沙港區(qū)重大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列發(fā)展、國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭工程、國(guó)際集裝箱服務(wù)功能等多項(xiàng)內(nèi)容達(dá)成共識(shí)，旨在深化雙方合作，進(jìn)一步推進(jìn)南沙打造高水平對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)，增強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)樞紐功能，在地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展中的示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司與廣州港集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在充分發(fā)揮雙方的資源和品牌優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，提升雙方市場(chǎng)地位和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展和國(guó)有資產(chǎn)保值增值。

　　各方合作協(xié)議的簽訂將充分調(diào)動(dòng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的各方資源，匯聚行業(yè)各方力量，本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏”的原則，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開(kāi)展深度合作，高質(zhì)量發(fā)展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)，為攜手打造國(guó)際航運(yùn)物流樞紐、建成高水平的對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)、更好融入國(guó)家發(fā)展大局提供有力支撐。

　　思想碰撞出火花

　　在本次大會(huì)上，共舉辦了8場(chǎng)主旨演講、3場(chǎng)圓桌會(huì)議，迸發(fā)了無(wú)數(shù)新鮮的觀點(diǎn)和深度的洞見(jiàn)?；浉郯募钨e們圍繞港航合作新發(fā)展、智慧綠色港航建設(shè)、產(chǎn)融結(jié)合與創(chuàng)新發(fā)展、粵港澳高水平服務(wù)中心建設(shè)等議題，發(fā)表了幾十場(chǎng)演講，進(jìn)行了多場(chǎng)討論和座談，為粵港澳航運(yùn)業(yè)和世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一場(chǎng)國(guó)際性、前瞻性、前沿性的智慧碰撞。

　　在主旨演講環(huán)節(jié)中，廣州市港務(wù)局、南沙區(qū)政府、國(guó)際航運(yùn)公會(huì)、香港運(yùn)輸物流局、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、香港船東會(huì)、深圳海洋大學(xué)等多家單位代表就綠色航運(yùn)、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、創(chuàng)新升級(jí)供應(yīng)鏈，大灣區(qū)港航融合發(fā)展、建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界一流港口群等進(jìn)行了專(zhuān)題討論。

　　國(guó)際航運(yùn)公會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Guy Platten代表國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)ICS)發(fā)言，他表示中國(guó)目前在國(guó)際航運(yùn)中地位重要，在國(guó)際海事組織中影響力巨大，希望未來(lái)能加強(qiáng)與來(lái)自亞洲、歐洲、非洲和美洲的其他ICS成員共同合作，攜手應(yīng)對(duì)氣候變化，減少航運(yùn)排放，共同塑造全球航運(yùn)業(yè)的未來(lái)。

　　廣州粵港澳大灣區(qū)研究院理事長(zhǎng)、華南理工大學(xué)公共政策研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主席、香港中文大學(xué)（深圳）前海國(guó)際事務(wù)研究院院長(zhǎng)鄭永年講解了全球化的三波浪潮與當(dāng)前的逆全球化趨勢(shì)，他提出，中國(guó)要在逆全球化下建設(shè)海洋大國(guó)，應(yīng)該解放思想，大膽走出去，擁抱“第三次開(kāi)放”，引領(lǐng)全球化。

　　香港運(yùn)輸物流局局長(zhǎng)林世雄表示，香港特區(qū)政府高度重視與大灣區(qū)的合作，出臺(tái)多項(xiàng)措施推動(dòng)本地航運(yùn)業(yè)發(fā)展，船舶租賃稅務(wù)寬減措施，并積極與國(guó)際航運(yùn)業(yè)合作，吸引更多高增值海運(yùn)業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)港落戶(hù)，落實(shí)海事服務(wù)人才培訓(xùn)項(xiàng)目，提高香港國(guó)際航運(yùn)業(yè)，繼續(xù)提升香港國(guó)際航運(yùn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總裁林戟提出，港航物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)該從打造韌性供應(yīng)鏈、智慧供應(yīng)鏈、綠色供應(yīng)鏈三方面發(fā)力，創(chuàng)新升級(jí)供應(yīng)鏈，助力提升大灣區(qū)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　香港船東會(huì)中國(guó)委員會(huì)主席、華光海運(yùn)控股有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)趙式慶介紹了香港船東會(huì)、香港船舶注冊(cè)、海上保險(xiǎn)業(yè)、綠色交通等情況。希望能將參與大灣區(qū)航運(yùn)業(yè)的不同群體聚集在一起，為了共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)努力。

　　深圳海洋大學(xué)籌建辦負(fù)責(zé)人、院士林間從戰(zhàn)略引領(lǐng)、一體布局、人才培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研合作等方面闡述如何打造大灣區(qū)未來(lái)海洋與國(guó)際航運(yùn)人才高地。

　　廣州市港務(wù)局局長(zhǎng)、一級(jí)巡視員孫秀清提出，未來(lái)要從戰(zhàn)略和全局的高度，充分發(fā)揮大灣區(qū)港口群比較優(yōu)勢(shì)，鞏固港口群發(fā)展基礎(chǔ)，推動(dòng)大灣區(qū)港口融合發(fā)展，優(yōu)化港口戰(zhàn)略協(xié)同，對(duì)標(biāo)先進(jìn)提升大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)服務(wù)水平，為服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界一流港口群貢獻(xiàn)力量。

　　南沙區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)魏敏向大家介紹了南沙的基礎(chǔ)、發(fā)展和機(jī)遇，表示將依托南沙區(qū)位優(yōu)勢(shì)、戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，全面深化改革，營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境，提升門(mén)戶(hù)樞紐功能，發(fā)展好航運(yùn)產(chǎn)業(yè)，更好地服務(wù)扎根大灣區(qū)的企業(yè)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

　　下午的圓桌交流中，各嘉賓圍繞“高質(zhì)量建設(shè)廣州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū) 打造灣區(qū)面向世界的港航合作新平臺(tái)”“共建大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心 促進(jìn)粵港澳國(guó)際航運(yùn)服務(wù)融合發(fā)展”“綠色低碳共識(shí)下的國(guó)際港航新合作”三大主題開(kāi)展深度討論交流，為打造大灣區(qū)面向世界的港航合作新平臺(tái)提出了寶貴的建議。行業(yè)領(lǐng)袖、專(zhuān)家學(xué)者和行業(yè)前沿的觀察者用精辟的論述，向世界發(fā)出“灣區(qū)聲音”、提出“灣區(qū)方案”，為世界港航業(yè)提供新思路、新方法，共同推動(dòng)大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與合作。

　　2023年大灣區(qū)（廣東）國(guó)際航運(yùn)大會(huì)讓世界看到了廣州的熱情，見(jiàn)證了粵港澳港航業(yè)的凝心聚力、攜手并肩的深厚友誼和不斷超越、創(chuàng)新發(fā)展的信念?！伴_(kāi)放灣區(qū) 面向世界”的故事和精神，也將成為世界港口航運(yùn)界的佳話，走向未來(lái)，走向世界。