還有很多國(guó)內(nèi)的。模具鋼與進(jìn)口的相比，在性能特點(diǎn)上有很多優(yōu)勢(shì)，在一些場(chǎng)合使用時(shí)可以使效果更加理想。劉有東；劉天增；程；于大剛；；SUS430不銹鋼產(chǎn)品側(cè)壁開裂原因分析及改進(jìn)[J]；甘肅冶金；2018年第03期
董守信；；鋁合金中氧化夾雜物的測(cè)定[J]:輕金屬；1990年12期
邱小剛、盧國(guó)慶、陳、姚順忠、單勇；冷軋鋼板模擬成形性與基本成形性的相關(guān)性研究[J]:理化檢驗(yàn)(物理分冊(cè))；2002年第9期
??；汽車車身用鋁合金[J]；輕合金加工技術(shù)；1987年12期
洪；李；；五種塑性材料冷鐓成形性的試驗(yàn)研究[J]:模具技術(shù)；1987年第5期
王志恒；；液壓脹形法評(píng)價(jià)板材成形性[J]:內(nèi)蒙古工學(xué)院學(xué)報(bào)；1987年期
R.馬赫穆迪；黃；；細(xì)晶鋁合金板材的力學(xué)性能和成形性能[J]；輕合金加工技術(shù)；1988年12期
于爾君；；用FLD評(píng)價(jià)加磷鋼板的成形性[J]:物理試驗(yàn):1988年第4期
于爾君；；成形性能參數(shù)測(cè)試分析在評(píng)價(jià)深沖鋼板冷軋工藝中的應(yīng)用[J]:鋼的研究；1988年第02期
余振龍；王克修；；用孔徑伸長(zhǎng)法評(píng)價(jià)薄板的成形性[J]:汽車技術(shù)；1989年第4期
于爾君；；評(píng)價(jià)鋼板成形性的極限脹形高度法[J]:汽車技術(shù)；1989年第6期
；微觀特征對(duì)成形性影響的機(jī)理研究[J]；北京科技大學(xué)學(xué)報(bào)；1993年第5期
相磊sus430不銹鋼材料制造商:康永林sus430不銹鋼線圈制造商，張鵬，任建新，李旭初；不銹鋼板材基本成形性與平面度關(guān)系的研究[J]:鋼；2000年第6期
尚博生；鋁鋰合金209l成形性的初步研究[J]:航空技術(shù):1991年第02期
陳赫真；；一種評(píng)價(jià)板材成形性的簡(jiǎn)易試驗(yàn)方法:平面應(yīng)變?cè)囼?yàn)[J]:鋼的研究；1986年第3期
??；技術(shù)中心建立金屬板材成形性能實(shí)驗(yàn)室[J]；本鋼科技；2004年第3期
黃曉明；陳赫真；胡；；基本性能與模擬成形性能的多元統(tǒng)計(jì)分析[J]；鍛造技術(shù)；1991年第1期蘇州東锜公司下屬業(yè)務(wù)部、熱處理部、機(jī)加工部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部(自備貨廠、吊車、吊車、自動(dòng)激光切割、半成品)免費(fèi)為用戶提供裝卸一條龍服務(wù)。這些年來，東锜模具鋼產(chǎn)品和周到的服務(wù)得到了廣大模具廠家的認(rèn)可，也為國(guó)內(nèi)。模具鋼材料引起同行的關(guān)注，是蘇州模具行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省模具行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。歡迎新老客戶來電和來廠參觀。
本文部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，我們僅作為信息分享。本站僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)，不擁有所有權(quán)，不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容，請(qǐng)發(fā)送郵件至tokaits@163.com舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除。