什么叫冷作模具鋼-鋼鐵業(yè)囚徒困境：都希望其他地方去產(chǎn)能而保全自己
什么叫冷作模具鋼-鋼鐵業(yè)囚徒困境：都希望其他地方去產(chǎn)能而保全自己
鋼鐵產(chǎn)能的延遲影響了市場(chǎng)供求之間的平衡，鋼鐵公司之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)越來越普遍。 鋼鐵價(jià)格創(chuàng)下新低，但已成為鋼鐵公司相互抗衡的工具。秋天的到來，整個(gè)鋼鐵業(yè)都被拖到了危險(xiǎn)的邊緣。趙西子認(rèn)為，過去，中國(guó)將不得不面對(duì)“鋼鐵危機(jī)”。
資金的來源至關(guān)重要。趙西子向國(guó)務(wù)院提出了“生存能力”的建議：在鋼鐵行業(yè)設(shè)立基金，多方在高端籌集資金，在低端退出產(chǎn)能過剩通道。
李新闖預(yù)測(cè)，2015年中國(guó)鋼鐵消費(fèi)量將為6。80億噸，同比減少8％，這可能是1996年以來鋼鐵消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)將在疲軟的消費(fèi)，的產(chǎn)能過剩，損失加劇和高負(fù)債的壓力下進(jìn)入“減速發(fā)展”的新時(shí)代。
不久前，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛在接受《 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》記者采訪時(shí)說，消除多余的鋼鐵生產(chǎn)能力應(yīng)該集中在僵尸的撤離上。 如何形成退出渠道機(jī)制仍在討論中什么叫冷作模具鋼。 發(fā)改委和工業(yè)和信息化部正在研究僵尸的處置計(jì)劃。
根據(jù)趙西子的估計(jì)，大約為1。目前，全國(guó)有800萬人直接從事鋼鐵生產(chǎn)，再加上相關(guān)的就業(yè)人員，總計(jì)超過500萬人，除去20％的生產(chǎn)能力意味著約有100萬人需要重新安置。如果按照每人10萬元的收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，大約需要1000億元。
在其存在之時(shí)，一些地方和企業(yè)已經(jīng)開始艱難地探索降低產(chǎn)能的方法，并且工業(yè)界，學(xué)術(shù)界和政府機(jī)構(gòu)已經(jīng)越來越多地討論鋼鐵業(yè)的逃逸問題。
如何建立退出渠道，重新安置員工和處置債務(wù)？整個(gè)鋼鐵行業(yè)處于生存，衰落和衰落的關(guān)鍵時(shí)刻。
“一百多家鋼鐵公司的共同聲音是：”死總比死好。趙錫子說，盡管鋼鐵行業(yè)一再呼吁減少產(chǎn)能，但實(shí)施過程中仍然遇到許多障礙。他認(rèn)為，鋼鐵生產(chǎn)能力的個(gè)主要阻力是地方政府，第二個(gè)是銀行，第三個(gè)是鋼鐵企業(yè)本身。
以重要的鋼鐵城市唐山為例。 根據(jù)唐山市副市長(zhǎng)李忠娟掌握的信息，截至去年11月，唐山共有線材和螺紋鋼生產(chǎn)線88條，其中僅52條開工，占59％;已啟動(dòng)9條， 開工率為31％。
這僅僅是開工率，而容量的利用率卻遠(yuǎn)低于此。
迫切需要建立退出渠道機(jī)制
銀行抵抗的背后是對(duì)壞賬和壞賬增加的擔(dān)憂。 如果公司去世或大面積減產(chǎn)，將不可避免地影響銀行的筆錄。 多數(shù)鋼鐵公司是國(guó)有企業(yè)。 喪失能力意味著大量的員工安置。 此外，許多公司仍然擔(dān)心村興星希望能幸免于“周期性調(diào)整”，這使其難以降低產(chǎn)能。
人員安置是減少鋼鐵產(chǎn)能的關(guān)鍵。 據(jù)趙西子介紹，這些公司的安置方式有四種：一種是買斷；一種是已經(jīng)解雇的公司，每人平均可獲得13萬元的補(bǔ)償金，以鼓勵(lì)他們自謀職業(yè)；另一種是裁員。 一種是內(nèi)部消化，一些公司實(shí)際上已經(jīng)解雇了雇員，但是從高爐調(diào)到其他職位的雇員基本上是由公司自己吸收的； 對(duì)于裁員不超過10,000人的地方，地方政府直接組織培訓(xùn)和移民安置，以減少社會(huì)沖擊。在某些地方，動(dòng)員了數(shù)千名黨員和干部到處安置。 對(duì)于民營(yíng)企業(yè)，更可能是直接裁員。 接受調(diào)查的私營(yíng)企業(yè)表示，他們將在4年內(nèi)直接裁員10,000名。
他認(rèn)為，銀行不能怪罪鋼鐵業(yè)中大量的僵尸?！捌髽I(yè)像這樣虧錢了，他們繼續(xù)放貸，銀行應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
2015年，該國(guó)的粗鋼產(chǎn)量為3。0億噸。 目前，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能約為1。20億噸。趙錫子經(jīng)過大量的預(yù)測(cè)研究和趨勢(shì)分析后的基本結(jié)論是，到2020年，鋼鐵年產(chǎn)量必須減少到6億噸左右，生產(chǎn)能力必須減少3億噸。
這使人想起了1970年代和1980年代歐洲和美國(guó)的鋼鐵行業(yè)危機(jī)。 在類似于今天的中國(guó)的背景下，歐美的鋼鐵經(jīng)歷了劇烈的調(diào)整：從1974年到1984年的10年中，英國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量下降了近60％，美國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量下降了近40％，西德的鋼鐵產(chǎn)量下降了26％，而法國(guó)則下跌了近30％。
中國(guó)中小型冶金企業(yè)商會(huì)前名譽(yù)主席趙錫子認(rèn)為，整個(gè)鋼鐵行業(yè)都是“高壓鍋”。
值得注意的是，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量已達(dá)到拐點(diǎn)。
統(tǒng)計(jì)局的更新數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為3。0億噸，同比下降3％； 生鐵產(chǎn)量9億噸，同比下降5％。這是自1981年以來鋼鐵產(chǎn)量的負(fù)增長(zhǎng)。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)選擇山西鋼鐵企業(yè)作為今年考察的站。在山西，他強(qiáng)調(diào)“必須努力生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼材，并且必須有比正常情況更好的生產(chǎn)能力”，這意味著必須大肆宣傳本地生產(chǎn)能力。
在債務(wù)方面，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年11月底鋼鐵行業(yè)銀行的短期和長(zhǎng)期借款余額達(dá)到了1億元人民幣。
此外，根據(jù)趙錫子的計(jì)算，大約有2萬億非銀行債務(wù)。長(zhǎng)期以來，鋼鐵行業(yè)的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)已被銀行掩蓋。 許多內(nèi)部人士認(rèn)為，隱藏的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)公開披露。
實(shí)際損失遠(yuǎn)不止這些。 以上數(shù)據(jù)不完整。 一些可能損失更大的中小型企業(yè)沒有被包括在統(tǒng)計(jì)中。 趙希子在許多調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，許多公司的賬面利潤(rùn)不是“真實(shí)的”。 “許多鋼鐵公司的賬面利潤(rùn)大部分來自出售資產(chǎn)。
在接受調(diào)查的110家鋼鐵公司中，超過70％的現(xiàn)金流量為負(fù)數(shù)，這意味著將有越來越多的僵尸公司?！?/p>
減少鋼鐵產(chǎn)能的重中之重是建立出口通道和相應(yīng)的出口機(jī)制，以盡快減少嚴(yán)重過剩的產(chǎn)能。
但是在過去的兩年中，解決產(chǎn)能的迫在眉睫。 超過百億元顯然是不夠的。 差距需要由中央政府和地方政府共同承擔(dān)。 中央政府提供一定的補(bǔ)貼，而地方政府通過自己的渠道（例如發(fā)行債券）籌集資金。鋼鐵公司需要時(shí)間來積累基金的規(guī)模。 有必要提前解決以后使用貨幣的問題，然后讓基金慢慢償還債務(wù)?！?/p>
據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)李新闖介紹，去年11月1日，鋼鐵企業(yè)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)累計(jì)虧損533家。20億元，虧損9。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入910億元，利潤(rùn)率-4％。工業(yè)部門中更低的水平。
在主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的101家公司中，有51家虧損，這是本世紀(jì)以來的更高虧損。
例如，趙錫子建議鋼鐵債務(wù)重組應(yīng)通過債務(wù)重組來進(jìn)行。 “取消20％的生產(chǎn)能力將不可避免地導(dǎo)致一些公司無法獲得貸款甚至破產(chǎn)。 債務(wù)需要重組。 在此過程中，公司可能仍占60％。有了部分補(bǔ)貼，銀行也應(yīng)承擔(dān)部分損失?！?/p>
在部分企業(yè)減產(chǎn)過程中，地方政府給予一定的補(bǔ)貼。例如，在河北的一些地方，每噸落后鋼的生產(chǎn)能力給予一定的補(bǔ)貼。但是，就企業(yè)設(shè)備和其他指標(biāo)而言，不符合產(chǎn)業(yè)政策的落后產(chǎn)能實(shí)際上很小。 如何應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩但不落后的鋼鐵，則需要更多的評(píng)估維度。
更為麻煩的是，鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能削減正面臨“囚徒困境”：產(chǎn)能削減是彼此推動(dòng)的，他們希望其他地方能夠減少產(chǎn)能并保留自己的業(yè)務(wù)。
責(zé)任方之間存在另一個(gè)重要的“囚徒困境”：中央政府部門，地方政府，銀行和企業(yè)在澄清責(zé)任歸屬方面有困難。
調(diào)查結(jié)果令人擔(dān)憂。 持續(xù)數(shù)年的鋼鐵過剩產(chǎn)能已達(dá)到極限，巨大的損失難以為繼。 該行業(yè)的債務(wù)經(jīng)常被清算什么叫冷作模具鋼，僵尸無法清理債務(wù)。為了加快集中度，整個(gè)行業(yè)都面臨著“鋼鐵危機(jī)”。
統(tǒng)計(jì)局發(fā)言人盛來云認(rèn)為，這意味著鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)確實(shí)開始顯示出產(chǎn)能不足的跡象。 “以前的數(shù)據(jù)是這些行業(yè)的增長(zhǎng)率正在下降，從2015年第四季度開始，不僅增長(zhǎng)率下降，而且還進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)，產(chǎn)量下降。這意味著一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更終將在供需市場(chǎng)環(huán)境的壓力下無法生存，并開始積極減少產(chǎn)能。
”
他擔(dān)任大型國(guó)有大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席已有八年之久，并負(fù)責(zé)“檢查鋼材”。 在接受《 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》的記者采訪時(shí)，他和中華全國(guó)中小型冶金商會(huì)剛剛完成了一個(gè)涉及多家鋼鐵公司的調(diào)查項(xiàng)目。
產(chǎn)能不足的更初跡象
什么叫冷作模具鋼
其上端和機(jī)場(chǎng)建設(shè)基金類似：鋼企每銷售一噸鋼就交到錢到基金中來，預(yù)計(jì)今明兩年鋼鐵產(chǎn)量大概是5億到80億噸之間，如果每噸收回10元，兩年可募集資金超過100億元。
資金的下端用于直接補(bǔ)貼生產(chǎn)能力的退出，主要用于安置員工，進(jìn)行員工培訓(xùn)和再就業(yè)。一家鋼鐵廠在整個(gè)過程中建設(shè)了一噸鋼，平均成本約為4,000元。 現(xiàn)在的鋼鐵公司已經(jīng)非常困難。 如果這筆資金能補(bǔ)貼500到1000元，那是非常有吸引力的。
趙西子強(qiáng)調(diào)，在這一過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一手付款，一手降低生產(chǎn)能力”，必須現(xiàn)場(chǎng)拆除高爐等設(shè)備。
趙西子的調(diào)查證實(shí)了這一判斷：“鋼鐵企業(yè)被迫無奈，并且已經(jīng)出現(xiàn)了積極削減產(chǎn)能的跡象。去年10月，有110多家鋼鐵公司的產(chǎn)量比上月減少了10％。 隨之而來的是，鋼鐵公司普遍開始裁員。
”
退出渠道機(jī)制必須解決三個(gè)問題：一是企業(yè)員工的安置，調(diào)動(dòng)，培訓(xùn)和再就業(yè)問題。 二是企業(yè)之間的銀行債務(wù)處置和相互保護(hù)問題。 第三是關(guān)閉企業(yè)退出鋼鐵行業(yè)，拆除設(shè)備。破產(chǎn)和重組后的產(chǎn)能不變。
許多受訪者表示，“鋼鐵危機(jī)”將導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)和分銷公司大規(guī)模死亡，大量員工將失業(yè)，銀行債務(wù)中的大規(guī)模壞賬將導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)，這種情況必須 完全避免。
鋼鐵公司表現(xiàn)出產(chǎn)能不足跡象的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)是，目前的產(chǎn)能利用率已經(jīng)急劇下降，許多公司已經(jīng)停止生產(chǎn)。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，自2014年以來，全球粗鋼產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)總體下降趨勢(shì)。 去年7月以后，產(chǎn)能利用率下降到70％以下，中國(guó)的情況更加嚴(yán)重。
“囚徒困境”和“鐵危機(jī)”
發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部的一位官員明確指出什么叫冷作模具鋼，退出渠道機(jī)制的關(guān)鍵是設(shè)計(jì)一種自下而上的人員安置和債務(wù)處置政策。
大部分鋼鐵省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率更低。 鋼鐵公司的產(chǎn)能不足將不可避免地導(dǎo)致這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。 員工失業(yè)也可能增加當(dāng)?shù)氐牟环€(wěn)定因素。 因此，地方政府通常不愿看到公司規(guī)?？s小。在調(diào)查中，趙錫子發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)死亡，并被地方政府救出。
同時(shí)，鋼鐵行業(yè)的負(fù)債率在2009年至2012年間迅速增長(zhǎng)了10個(gè)百分點(diǎn)，接近70％，遠(yuǎn)高于中國(guó)制造業(yè)的平均水平（57％），而且也高得多。 比中國(guó)鋼鐵業(yè)在1998年代陷入困境的時(shí)期要高。
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